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Las obras de urbanización de la calle Caamaño comenzaron hace unos días y conllevan una inversión de 1.303.911 euros

Ejecutados por la empresa Teconsa, los trabajos servirán para renovar tramos de las redes de abastecimiento y saneamiento, ampliar las aceras e instalar mobiliario urbano

Publicada el 4 de mayo de 2009

La Concejalía de Urbanismo inició hace unos días los trabajos de urbanización de la calle Caamaño, en el barrio de Delicias, que suponen una inversión de 1.303.911 euros y son ejecutados por la empresa Teconsa.

Financiadas con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local, el proyecto comprende básicamente la ejecución de nuevas redes de canalizaciones municipales de previsión, renovación de sumideros, además de la propia pavimentación de la vía. A ello hay que añadir la renovación de las redes de saneamiento, en el tramo comprendido entre las calles Cartagena y Hornija, y de abastecimiento, entre las de Caballería y General Shelly. Unas actuaciones que se prolongarán por espacio de siete meses.

El programa de ejecución de estos trabajos, que afectan a una longitud de 750 metros, y la modificación del tráfico se articula en cinco fases, que son las siguientes:

  • Primera: Corte del tráfico rodado en la calle Caamaño, entre las de Caballería y Hornija, para la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento, con una duración aproximada de dos meses y medio. Según avancen las obras se abordará la pavimentación.
  • Segunda: Corte al tráfico desde la calle General Shelly hasta la de Hornija, para la renovación completa de la red de abastecimiento por márgenes y de firmes. Se prolongará durante un mes y medio.
  • Tercera: Para ejecutar la urbanización, se cortará el tráfico de vehículos durante un mes desde la calle Sargenteo Provisional hasta Caballería.
  • Cuarta: El corte de tráfico será desde la calle Sargento Provisional hasta la de Alférez Provisional. Los trabajos de urbanización durarán dos meses.
  • Quinta: Abarca la extensión del aglomerado asfáltico en caliente, que se estima se prolongue durante diez días, al tiempo que se simultaneará con la finalización de la pavimentación de aceras.

La pavimentación de las aceras será ejecutada por mitades en cada una de las cuatro fases, de manera que hasta que no esté prácticamente concluido el tramo izquierdo no se comenzará con el contrario, y hasta que no esté prácticamente concluida una fase no se iniciará la siguiente con el objeto de facilitar la accesibilidad peatonal.

La calle constará de una calzada para el tráfico rodado con un carril de 3,50 metros de ancho. Se establecen sendas franjas de aparcamiento en línea a cada lado, con adoquines de hormigón de 20 x 10x 6,6, con una reordenación de las aceras de anchura variable que se ejecutarán con baldosas de terrazo tipo pétreo de 30 x 30 x 6. Los bordillos serán de tipo granítico.

Respecto a la pavimentación, las aceras tendrán una amplitud aproximada mínima de dos metros, delimitadas mediante bordillos graníticos, empleando baldosas de hormigón de 40 x 20 x 6 centímetros. Los pasos peatonales dispondrán de baldosa rugosa para detección de invidentes.

En total, las aceras sumarán una extensión de 4.025 metros cuadrados, en tanto que la de los aparcamientos comprenderá 2.256 metros cuadrados. En lo referente al mobiliario urbano, además de las papeleras y bancos de diseño similar al de otras zonas.

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