La Policía Municipal dispone de dos vehículos dedicados a este fin, que recorrerán las principales vías para sancionar los estacionamientos indebidos, sobre todo la doble fila
El Ayuntamiento de Valladolid ha presentado hoy los servicios de control móvil y fijo de infracciones de vehículos, con que cuenta la Policía Municipal, entre los cuales figura el nuevo sistema de control de infracciones estáticas denominado "multacar" para detectar fundamentalmente estacionamientos indebidos, que empezará a funcionar la próxima semana, concretamente el 1 de abril.
El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, ha explicado que los nuevos medios materiales pretenden incrementar la seguridad vial en la ciudad, mediante controles de velocidad y contribuir a la fluidez del tráfico en las principales avenidas y calles. En concreto, los servicios presentados hoy son los siguientes:
También hay que resaltar la puesta en marcha de un Sistema de Gestión de Multas a través de un programa informático que recopila todas las infracciones. Las medidas persiguen la reducción de las infracciones de tráfico que más entorpecen al resto de usuarios de la vía, y en especial el control de la velocidad, factor clave a la hora de originar accidentes y sobre todo atropellos.
Los nuevos medios disponibles se completan con una dotación específica de recursos humanos, compuesta por un oficial y cinco agentes, que serán los encargados de poner en marcha estos recursos.
Radares móviles
Se instalarán en distintos puntos de la ciudad, conforme a una planificación y un programa previamente elaborado en función de las necesidades. El control se realiza principalmente en las vías más amplias y rápidas, así como en todas aquellas que por sus características pueden registrar a vehículos circulando a velocidades superiores a las permitidas.
Radares fijos y fotos rojos
Existen en Valladolid un total de dieciséis puntos estáticos que controlan el exceso de velocidad o el paso de semáforos en fase roja. Todos los equipos están instalados en vías o cruces donde, después de un estudio técnico, se ha considerado que los lugares más proclives a cometer este tipo de infracciones, sin olvidar el riesgo potencial de peligro que entrañan para otros vehículos y peatones.
Equipos Multacar
Los dos equipos van a prestar servicio de acuerdo con una programación y planificación previa, preferentemente en las calles determinadas por los Jefes de Distrito. Son aquellos viales con mayor incidencia de la doble fila, fenómeno que supone reducir a la mitad los tiempos de paso de los semáforos, con la consiguiente ralentización del tráfico.
Los equipos visualizan y dejan constancia en soporte informático de la situación de todos los vehículos por donde pasan (estacionados indebidamente en cargas y descargas, paradas de autobús, pasos de peatones, plazas de minusválidos...). Además, el sistema permite cargar bases de datos donde figuran los vehículos que tienen algún tipo de requerimiento como:
Su uso preferente será en:
Como novedad, la gestión de las infracciones de todos los equipos se realiza por medio de un programa informático que, una vez validado por el agente, pasa directamente al instructor de los expedientes, mejora que representa un claro ahorro de tiempo en la tramitación administrativa.
LUGARES DONDE ESTÁN UBICADOS LOS CINEMÓMETROS FIJOS Y LOS SISTEMAS DE FOTO ROJO SISTEMA DE FOTO ROJO DE LA CIUDAD
Nº. LUGARES
CINEMÓMETROS FIJOS DE LA CIUDAD
Nº. LUGARES
SERVICIO DE CONTROL MÓVIL DE INFRACCIONES - MULTACAR
Distrito I:
Distrito II:
Distrito III:
Distrito IV:
Distrito V: