La actuación permitirá reforzar el firme y mejorar el drenaje en un tramo de más de 2,5 kilómetros, entre la calle de París y el límite con Simancas.
La Junta de Gobierno Local ha aprobado el expediente de contratación de las obras de rehabilitación y refuerzo del firme, así como la adecuación del drenaje vial del Camino Viejo de Simancas, en el tramo comprendido entre su cruce con la calle de París (PK 0+000) y el límite del término municipal de Valladolid con el de Simancas (PK 2+594,067). El presupuesto base de licitación asciende a 1.050.735 euros.
Este vial, de carácter interurbano, formó parte originalmente de la red provincial gestionada por la Diputación Provincial de Valladolid. Tras su cesión a los ayuntamientos de Valladolid y Simancas, ha mantenido sus características geométricas, funcionales y estructurales propias de una infraestructura destinada a soportar tráfico interurbano.
Durante la ejecución de recientes obras de urbanización en la zona, obras restantes del Tramo 1 y Tramo 2 desde la VA-30 al sector ‘El Peral’, se constató que el estado real del firme presentaba un deterioro significativamente superior al previsto inicialmente. Estas afecciones, tanto superficiales como estructurales, son propias de pavimentos bituminosos envejecidos y se han visto agravadas por deficiencias constructivas y de conservación acumuladas.
Asimismo, las abundantes precipitaciones registradas durante los inviernos de 2024/2025 y 2025/2026 han intensificado la degradación del firme, afectando a la regularidad superficial y reduciendo su capacidad estructural. Esta situación ha evidenciado la necesidad de una intervención específica, ya que las soluciones contempladas en proyectos anteriores resultaban insuficientes para garantizar unas condiciones adecuadas de servicio.
A esta problemática se suma la alteración del drenaje superficial tras la ejecución de nuevas urbanizaciones, lo que ha provocado la interrupción de los sistemas de evacuación de aguas existentes. Como consecuencia, se producen acumulaciones de agua en distintos puntos del trazado, especialmente en el tramo comprendido entre el camino del Abrevadero y la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Valladolid, lo que acelera el deterioro del firme y compromete la seguridad vial y el tránsito peatonal.
El objeto del contrato es, por tanto, ejecutar una solución de rehabilitación del pavimento que permita recuperar su capacidad estructural, mejorar su regularidad superficial y garantizar su funcionalidad, incrementando la durabilidad del firme y la seguridad del tráfico rodado.
Las actuaciones previstas se han definido en función del estado actual del pavimento, la intensidad del tráfico (especialmente de vehículos pesados) y las condiciones geométricas del trazado, con el objetivo de ofrecer una respuesta técnica adecuada a las necesidades del vial.
